Tecnología TDLAS para las mediciones
(Tunable Diode Laser Absortion Spectroscopy)
Método avanzado para la detección de gases que se destaca por su alta selectividad y sensibilidad, especialmente para el metano. Utiliza un diseño de celda de múltiples trayectorias y una bomba de aire integrada para proporcionar mediciones cuantitativas rápidas y precisas de la concentración de metano. Este enfoque minimiza los tiempos de respuesta y es ideal para aplicaciones donde se requiere monitoreo en tiempo real.
Esta tecnología es capaz de identificar incluso pequeñas variaciones en la concentración de gases. Además, su diseño compacto y ligero reduce la vibración, lo que es crucial para plataformas móviles y entornos dinámicos.
Detección óptica de gases cuantitativa (qOGI)
para la visualización
Son potentes instrumentos científicos que se utilizan para localizar fugas y emisiones, incluido el metano, que se liberan a la atmósfera. Permiten visualizar gases que son invisibles para el ojo humano.
La tecnología se basa en detectar el espectro electromagnético de la energía infrarroja, en la banda de ondas de 3,2 a 3,4 micrómetros que es el rango en el que el metano tiene transmitancia. Las cámaras se soportan de una paleta de colores que permite identificar mejor los gases en la imágen
En MES utilizamos cámaras qOGI (detección óptica de gases cuantitativo) que además de lo mencionado, combina una solución algorítmica para proporcionar tasas de fuga promedio en mediciones de largo tiempo.
Drones de última generación
como vehículos de los sensores aéreos
Para tener una operación segura y eficiente, es crucial utilizar tecnología de punta. No es suficiente disponer de sistema de comunicación confiable, sino que se requiere durabilidad, resistencia climática, y cámara que le permitan trabajar en condiciones adversas, entre otras características no visibles de los equipos.
Pero llegado el momento de operar, es relevante que el piloto disponga de todas las herramientas necesarias para poder concentrarse en todas las características de su misión aérea. Esto incluye la suficiente cantidad de baterías pero también un control remoto de vanguardia.
Tecnología TDLAS para las mediciones (Tunable Diode Laser Absortion Spectroscopy)
Método avanzado para la detección de gases que se destaca por su alta selectividad y sensibilidad, especialmente para el metano. Utiliza un diseño de celda de múltiples trayectorias y una bomba de aire integrada para proporcionar mediciones cuantitativas rápidas y precisas de la concentración de metano. Este enfoque minimiza los tiempos de respuesta y es ideal para aplicaciones donde se requiere monitoreo en tiempo real.
Esta tecnología es capaz de identificar incluso pequeñas variaciones en la concentración de gases. Además, su diseño compacto y ligero reduce la vibración, lo que es crucial para plataformas móviles y entornos dinámicos.
Detección óptica de gases cuantitativa (qOGI) para la visualización
Son potentes instrumentos científicos que se utilizan para localizar fugas y emisiones, incluido el metano, que se liberan a la atmósfera. Permiten visualizar gases que son invisibles para el ojo humano.
La tecnología se basa en detectar el espectro electromagnético de la energía infrarroja, en la banda de ondas de 3,2 a 3,4 micrómetros que es el rango en el que el metano tiene transmitancia. Las cámaras se soportan de una paleta de colores que permite identificar mejor los gases en la imágen
En MES utilizamos cámaras qOGI (detección óptica de gases cuantitativo) que además de lo mencionado, combina una solución algorítmica para proporcionar tasas de fuga promedio en mediciones de largo tiempo.
Drones de última generación como vehículos de los sensores aéreos
Para tener una operación segura y eficiente, es crucial utilizar tecnología de punta. No es suficiente disponer de sistema de comunicación confiable, sino que se requiere durabilidad, resistencia climática, y cámara que le permitan trabajar en condiciones adversas, entre otras características no visibles de los equipos.
Pero llegado el momento de operar, es relevante que el piloto disponga de todas las herramientas necesarias para poder concentrarse en todas las características de su misión aérea. Esto incluye la suficiente cantidad de baterías pero también un control remoto de vanguardia.